Une « edge city » (ville périphérique en français) désigne une forme d'urbanisation relativement récente se développant à la périphérie des grandes villes. Ces villes périphériques sont caractérisées par leur taille, leur dynamisme économique, leur densité de population et leur indépendance par rapport au centre urbain principal.
Le concept d'edge city a été popularisé dans les années 1990 par le journaliste Joel Garreau dans son livre « Edge City: Life on the New Frontier ». Garreau a défini une edge city comme une zone en plein essor, principalement commerciale, offrant une variété de services, de bureaux et de centres de loisirs sur un territoire relativement vaste. Ces zones sont généralement construites autour d'importantes infrastructures de transport, comme les autoroutes ou les lignes de transport en commun.
Les edge cities sont souvent planifiées de manière à ce que les résidents aient accès à tous les biens et services nécessaires sans avoir à se déplacer jusqu'au centre-ville. Elles sont également conçues pour faciliter les déplacements quotidiens, avec un bon réseau de routes et de transports en commun.
L'essor des edge cities peut être attribué à plusieurs facteurs. Premièrement, l'amélioration des infrastructures de transport a rendu la périphérie des villes plus accessible, attirant des entreprises et des habitants à s'installer dans ces zones. Deuxièmement, les entreprises ont cherché des terrains moins chers et plus vastes pour construire des bureaux et des centres commerciaux, ce qui était souvent impossible dans les centres-villes déjà saturés. Enfin, l'étalement urbain et l'augmentation des coûts de logement dans les centres-villes ont poussé de nombreuses personnes à s'installer en périphérie.
Cependant, les edge cities peuvent également présenter certains inconvénients. Par exemple, elles peuvent entraîner une augmentation de la congestion automobile et des trajets domicile-travail plus longs pour les habitants. Elles peuvent également contribuer à la fragmentation du paysage urbain et à l'étalement urbain, ce qui peut avoir des conséquences négatives sur l'environnement.
Malgré ces inconvénients, les edge cities ont continué de se développer dans de nombreuses régions du monde, notamment aux États-Unis, en Europe et en Asie. Elles ont souvent un rôle économique important dans leur région et sont considérées comme des moteurs de croissance économique.
En conclusion, les edge cities sont des villes périphériques indépendantes et dynamiques qui se sont développées en réponse à l'étalement urbain. Elles offrent un large éventail de services et sont souvent reliées aux grandes villes par des infrastructures de transport. Bien qu'elles présentent des avantages économiques et de qualité de vie, elles peuvent également poser des défis en termes de mobilité et d'impact sur l'environnement.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page